Aダストキャップ4■■■■■■■■2油圧■■■■用■■■■■■■■■ANo.936921油圧■■■■■■■■■■■■No.36189ドラムh左右セット￥94,600（税抜￥86,000）h￥52,800（税抜￥48,000）h￥84,700（税抜￥77,000） ￥27,500ANo.35673（税抜￥25,000）●耐食性のある特殊処理を施されたベンチレーテッドh￥39,600（税抜￥36,000）￥62,700BNo.26321（税抜￥57,000）●アクチュエーターから、左・右ブレーキドラムへの油圧h￥102,300（税抜￥93,000）￥149,600（税抜￥136,000）￥114,400（税抜￥104,000）￥161,700No.36190ディスク8500lbs（税抜￥147,000）●ディスク用にはブレーキソレノイド装着済み、ドラムe￥6,710（税抜￥6,100）ANo.27869ダストキャップ2ヶ￥1,320（税抜￥1,200）●内容：インナー、アウターベアリング各1（外径50.2×内径25.4mm）、シール（外径50.2×内径約30mm）×各1フィッシング操舵装置航海計器係船用具救命用具メンテナンストレーラーインデックスレジ■ーＰＷＣ内装品電装品外装品シングルタンデムクイックラッチカプラー2インチボールタイプのカプラー長いレバーは一目でロックのかかり具合を確認できます。鋳造スチールボールクランププレス加工のスチールよりも頑丈アルミニウム製マスターシリンダー耐腐■の丈夫なボディセーフティーピンがカプラーをボールに固定ラッチレバーが破損してもカプラーはヒッチボールにロックされたままとなります。ローラーピン グリス注入口簡単にローラーへグリスアップでき、機能維持と耐久性がアップソレノイドが内蔵（ディスクブレーキ用のみ）マスターシリンダー内のソレノイド交換やメンテナンスの際、ブレーキホースを取り外すことなく作業できます。ビルトインダンパー高圧充填済みのダンパーが組み込まれているので、改めて充填は必要ありません。63.5mm旧タイプのマスターシリンダー用アダプター付属ANo.650677■■■■■■■h￥9,790（税抜￥8,900）No.96208●TieDown社ディスクブレーキ用ブレーキパッド、両輪No.36191ドラムNo.36188ディスク6600lbsNo.35261用はソレノイド無し。●2軸・3軸のトレーラーにも使用可能な大容量のマスターシリンダーを採用。●2”ヒッチボール、3”角フレーム用。ディスクローターです。●放熱性に優れたバイメタルピストン、アルミキャリパーを採用しています。●1本の車軸に2つ必要(左右共通)です。●ローター径：10インチ●Ⓐはブレーキパッドのみです。分4ヶ1セットの交換用スペアーです。6600lbs8000lbs片側交換用ブレーキパッド（左右）5油圧■■■■（10"）■■■No.24600●油圧作動のブレーキ●3500#アクスルキャパシティ●ガルバナイズ仕上げ 左右セット販売8■■■■■■■■■■■f￥5,830（税抜￥5,300）No.40707●本体にグリスを充填し、トレーラー進水時によるハブベホースセット●Ⓐシングルアクスル15ftチューブ Ⓑタンデムアクスル20ftチューブアリングの水やゴミの侵入を防ぎます。●ハブキャップ外径1.98"（50.3mm）のトレーラーに対応しています。●防塵カバー付●クロームメッキスチール製●2個1セットシングル 80326タンデム 80328カバー付3■■■■ ■■■■■h￥23,100（税抜￥21,000）No.96207●油圧ブレーキ用の後進時にブレーキを解除するソレノイ6■■■■■■厶ドラムNo.23340●PCD：114.3mm、5穴●ベアリング、シール別売9■■■■■■■■ドキットです。油圧ブレーキと一緒にお求め下さい。●ハブ内径：1.98"（50.3mm）、スピンドル1"（25.4mmストレートシャフト）に適合。●Ⓐ：ダストキャップのみ（2ヶ入）キット▶▶▶▶483HYDRAULIC BRAKE油圧ブレーキ
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