401912401912CBAC 2HI-LEX□□□□□□□□□□ANo.97336ANo.24816BNo.97337BNo.24817CNo.97335CNo.24815●コンパクト・軽量でケーブルの取付が容易です。操作ノブを右に回すとブレーキがかかり、レバーが自然に戻るのを防トレ□ラ□レジ□□ＰＷＣ内装品電装品外装品操舵装置航海計器係船用具救命用具メンテナンス4□□□□□□□□□□□□□□□□インデ□クス5□□□□□□□□□□ インチネジ仕様No.97339No.264203SAM-Tech □□□□&□□□ □□□□□□□□□No.38833No.38834フ□□シング15810610764157141157141レバー数レバーネジタイプ形式卜ップマウントB104サイドマウント前進後進写真は左マウントですB103ZXTcZWTc￥990（税抜￥900）ZWTu￥3,300（税抜￥3,000）ZWTu￥1,540（税抜￥1,400）ZWTu￥37,400（税抜￥34,000）ZWTa￥61,710（税抜￥56,100）ZWd￥102,850（税抜￥93,500）1KL□□□□□□（受注生産品）□□□□□□□□□□□□□□□（受注生産品）ABBR00001ミリネジ仕様シングルシングルツインシングル ミリネジケーブル用シングル インチネジケーブル用ツインエンジン ミリネジケーブル用ツインエンジン インチネジケーブル用止し、一定速度の航行が可能になりました。●ディスク方式で安定したブレーキを実現しました。●ストロークアジャストボルトを調整することにより、ストロークの微調整が可能になりました。●重量はシングル2.1kg、ツイン2.8kgです。●75mm（3インチ）ストローク専用タイプです。●1レバーでクラッチとガバナを操作できます。船外機やドライブ船に最適。●レバーを引く事で、ガバナのみの操作が可能なので、ウォーミングアップが簡単に出来ます。●シンプルな設計で、ケーブルの取付が容易です。●75mm（3インチ）ストローク専用タイプです。●No.38835、38836は北海道、沖縄、離島は別途送料がかかります。CONTROL SYSTEMコントロールシステム▶▶▶▶No.43838No.23385No.23386No.23387No.23388￥37,400（税抜￥34,000）￥44,000（税抜￥40,000）No.97338No.38835No.38836No.23389No.23392No.23390No.23393No.23394No.23391￥61,710（税抜￥56,100）No.23395317スロッ卜ル夕イププル・to・オープンプッシュ・to・オープン●上記リモコンは30シリーズ（33C、33HPCなど）インチケーブル仕様です。ミリ仕様の場合は御問合わせ下さい。●KLコントロールは任意の位置でレバーを固定できるブレーキ機構を内蔵したシングルレバーコントロールです。より徹底した耐食性、耐水性を追求し、大幅に耐久力を向上させました。トップとサイドの2タイプのマウントがあります。●受注生産品の為、納期は事前にご確認下さい。ご注文後のキャンセルは不可となります。インチスロットルミリクラッチインチミリスロットル＆クラッチインチミリクラッチタイププル・ゴー・フォワードプッシュ・ゴー・フォワードプル・ゴー・フォワードプッシュ・ゴー・フォワード価格(mm)MVT545UMVT545MVT546UMVT546UMVT543UMVT543B103B103B104B104卜ップマウン卜右卜ップマウン卜左サイドマウン卜NJ0205-00(mm)●安全のためクラッチレバーが中立の位置にある時のみエンジンを始動させることができる部品です。(mm)●デュアルステーション（2ヶ所操作）にするときに必要な部品です。
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