Aダストキャップスライド収納hAh￥88,000（税抜￥80,000） ￥27,500（税抜￥25,000）ANo.35673h￥23,100（税抜￥21,000）h￥9,790（税抜￥8,900）4□□□□□□□□e￥6,710（税抜￥6,100）ANo.27869ダストキャップ2ヶ￥1,320（税抜￥1,200）●内容：インナー、アウターベアリング各1（外径50.2×内径25.4mm）、シール（外径50.2×内径約30mm）×各1●ハブ内径：1.98"（50.3mm）、スピンドル1"（25.4mmf￥5,830（税抜￥5,300）3□□□□ □□□□□No.962072油圧□□□□用□□□□□□□□□hNo.93692シングル 80326￥39,600（税抜￥36,000）6□□□□□□□□□□□No.407075□□□□□□□No.962081油圧□□□□□□□□□□□□ No.46139No.46138No.36190トレ□ラ□レジ□□ＰＷＣ内装品電装品外装品操舵装置航海計器係船用具救命用具メンテナンスインデ□クス8□□□□□□□□□□□□ZWTjNo.95648レール幅400￥48,510（税抜￥44,100）フ□□シング4941950400mm209280mm84420mm106シングルタンデム25.417.4旧タイプのマスターシリンダー用アダプター付属6600lbsはこちらの2穴のみ76.233.350.8ドリル14トレーラーフレーム63.5mmソレノイドが内蔵（ディスクブレーキ用のみ）マスターシリンダー内のソレノイド交換やメンテナンスの際、ブレーキホースを取り外すことなく作業できます。ビルトインダンパー高圧充填済みのダンパーが組み込まれているので、改めて充填は必要ありません。ローラーピン グリス注入口簡単にローラーへグリスアップでき、機能維持と耐久性がアップトレーラー側レールブラケットクイックラッチカプラー2インチボールタイプのカプラー長いレバーは一目でロックのかかり具合を確認できます。鋳造スチールボールクランププレス加工のスチールよりも頑丈アルミニウム製マスターシリンダー耐腐□の丈夫なボディセーフティーピンがカプラーをボールに固定ラッチレバーが破損してもカプラーはヒッチボールにロックされたままとなります。鉄亜鉛メッキ処理※付属固定用Uボルトは機種によって タテ方向から取付ける場合があります。￥102,300（税抜￥93,000）￥114,400（税抜￥104,000）￥161,700（税抜￥147,000）7□□□□□□□□□ドラム 6600lbsディスク 6600lbsディスク 8500lbsできない場合があります。の隙間が必要です。●ディスク用にはブレーキソレノイド装着済み。●2軸・3軸のトレーラーにも使用可能な大容量のマスターシリンダーを採用。●2"ヒッチボール、3"角フレーム用。●アクチュエーターから、左・右ブレーキドラムへの油圧ホースセット●シングルアクスル15ftチューブ●TieDown社ディスクブレーキ用ブレーキパッド、両輪分4ヶ1セットの交換用スペアーです。●トレーラーの後部に装着することで艇の上げ下ろしがスムーズにできテールランプ、車軸部等、水に浸けることがないのでトレーラーの傷みを防ぎます。●未使用時は簡単にバンクの下に収納できます。注）艇によっては収納ができません。注）艇によっては船底とフレームの隙間がなくなり装着 レールが通るスペースは高さ約85mm×幅71mm●油圧ブレーキ用の後進時にブレーキを解除するソレノイドキットです。油圧ブレーキと一緒にお求め下さい。●本体にグリスを充填し、トレーラー進水時によるハブベアリングの水やゴミの侵入を防ぎます。●ハブキャップ外径1.98"（50.3mm）のトレーラーに対応しています。●防塵カバー付●クロームメッキスチール製●2個1セット1. 水につけずにトレーラーをセット2. レールとレールでウィンチ、スムーズ3. トレーラーを濡らさずに乗せ上げ4. あとは収納、固定して完了! （引き上げ時は2〜3人のサポートでご使用下さい。）カバー付片側交換用ブレーキパッド（左右）キット●耐食性のある特殊処理を施されたベンチレーテッドディスクローターです。●放熱性に優れたバイメタルピストン、アルミキャリパーを採用しています。●1本の車軸に2つ必要(左右共通)です。●ローター径：9.6インチ●Ⓐはブレーキパッドのみです。ストレートシャフト）に適合。●Ⓐ：ダストキャップのみ（2ヶ入）HYDRAULIC BRAKE油圧ブレーキ▶▶▶▶No.46137No.65067475
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